11月13日，由青岛城投集团旗下交发集团投资建设的沈海高速南村至青岛日照界段改扩建工程实现关键突破——全省最大不等跨涉铁高速公路钢箱梁成功转体，彻底清除制约全线通车的核心瓶颈，为2025年底全线贯通奠定基础。沈海高速上跨胶济、胶新铁路桥采用的是“135+110米非等跨T构”钢箱梁，总重量达2万吨，是目前山东省境内最大不等跨涉铁高速公路钢箱梁转体工程，施工叠加“规模+曲线+涉铁”等高难度场景，面临技术难度大，精度要求严，安全系数高，天窗时间短等多重挑战，在全国同类工程中极为罕见。建设团队坚持科技赋能，应用BIM技术全流程模拟预演，引入机器人焊接确保结构稳固，采用“钢螺栓+超高性能混凝土”工艺有效解决钢混结构贴合难题，优化临时拉索锚具设计，大幅降低施工安全隐患，为转体成功提供了坚实技术保障。

转体施工现场，建设团队经过前期13度试转体全面检验系统可靠性后，正式启动转体作业。随着指令下达，28根预埋钢绞线同步牵引，以球铰为轴心，借助计算机系统实时精准控制，历经65分钟平稳完成73度旋转，与主线精准合拢。

下一步，城投集团将以此次成功转体为契机，加速推进后续工程收尾，确保年底前实现全线贯通，促进青岛高速公路路网服务能力和运行效率“双提升”，更好发挥交通对产业发展的支撑作用。

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