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| 索引号: | 2561222354647696602 | 公开方式: | 主动公开 |
| 发布机构: | 组配分类: | 省人大建议 | |
| 文件编号: | 发文日期: | 2025-09-22 |
林建恒代表:
您提出的“关于加快谋划实施国道228双埠立交至和源路段扩宽、国道228祥茂河大桥拓宽和国道228与华中路立交的建议”收悉。我市高度重视,经相关部门研究办理,现答复如下:
一、关于对国道G228火炬路段进行拓宽改建
(一)反映问题情况。国道G228火炬路段是环胶州湾综合交通体系的重要组成部分,是北岸城区重要的货运通道,也是高新区与主城间的主要通勤道路,按照双向六车道一级公路标准建设,于2010年建成通车。2022至2023年间,由于G22青兰高速双埠至河套段、国道G204中车大道段和省道S102正阳西路段等并行道路同时处于建设阶段,受施工调流影响,国道G228火炬路段作为高新区唯一东西向保畅主干线,日均交通量一度达8.9万车次/日,服务能力接近饱和,早晚高峰时段拥堵明显。
(二)前期工作成效。为缓解该路段交通拥堵问题,青岛市有关部门持续谋划提升国道G228通行能力。2022年、2024年,市公路事业发展中心相继实施了国道G228双埠立交至白沙河段路面维修工程、国道G228白沙河大桥至岙东路段路面中修工程、红岛连接线全路段路面中修工程等项目,对白沙湾路、怡海路、华中路等主要路口进行了渠化改造并增加可变车道,有效提高了道路通行效率。同时,青岛市交通运输局组织青岛交发集团、城阳区有关部门加快推进周边路网建设进度,实现了G22青兰高速双埠至河套段改扩建工程、中车大道和正阳西路改建维修工程等项目提前完工通车,较好缓解了火炬路拥堵问题。2025年一季度,火炬路交通量已下降至6.4万车次/日,通行状况恢复正常。
(三)近期实施项目。为持续提升国道G228火炬路段通行能力,青岛市交通运输局会同城阳区、高新区交通部门正在推进国道G228岙东路至前海路段改扩建工程前期工作,交发集团正在推进G22青兰高速前阳互通立交匝道工程、G22青兰高速河套至黄岛段改扩建工程等项目建设。上述项目的实施将进一步增强高新区对外交通疏解能力。
(四)下步工作打算。下步,青岛市交通运输局将会同属地政府根据您的建议积极推进国道G228双埠立交至和源路段拓宽、祥茂河大桥拓宽、华中路节点互通立交改造等方案研究,在综合考虑区域经济社会发展对交通路网需求、地方财力承受水平等因素基础上,择机推进项目前期工作和基本建设程序,争取项目纳入各级“十五五”发展规划,并争取各级各类政策和资金支持。远期,将结合白沙河城市副中心规划,研究论证火炬路货运交通限流可行性,进一步完善高新区的区域交通网络和配套设施建设,彻底改善火炬路交通拥堵情况。
二、关于对和源路进行交通组织优化
(一)建议落实情况。和源路为次干路,主要起到集散区域交通的作用,服务区域车流向正阳路和火炬路等主要道路通行。青岛市公安局与高新管委有关部门根据对河源路交通状况和周边居民小区出行需求进行的现场勘察,结合路网改造、河源路交通量和道路运行安全等专项论证意见,认为现阶段和源路(火炬路至河东路)车道分配可以满足通行需求,未产生道路拥堵,目前不宜实施单向交通。
(二)下步工作打算。下步,为提高道路通行效率,青岛市公安局将从交通组织优化及信号配时调控方面做进一步提升。一是考虑压缩进口非机动车道宽度,进口增加一车道,提高车辆通行能力;二是结合道路交通流量,适当增加路段信号配时周期,协调路段双向绿波协调效果,降低出行延误。
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