2024年，市交通运输局坚持人民交通为人民，着力解决人民群众最关切、最直接、最现实的问题，加快推进运输服务、项目建设、产业发展等各方面工作，年度目标任务和民生实事全面完成，去年“三民活动”中市民朋友提出的121条意见建议全部办结。现将一年来的重点工作情况报告如下。

一、坚持交通为民，运输服务提档升级

（一）优先发展公共交通。深入推进地铁、公交“两网融合”，开通公交微循环线路4条，优化调整公交线路37条，公交、地铁150米内衔接站点占比91.3%。唐山路公交换乘枢纽交付使用，瑞昌路公交停车场主体结构封顶，麦芽厂公交场站完工。全国第一条全自主运行系统（TACS）示范线路——地铁6号线一期开通运营，补齐西海岸新区南北向交通短板。全国首个“延迟扣费”模式—数字人民币无电无网支付模式在地铁全网上线。推出旅游旺季夜间公交、地铁“一元通城”和季节性延时服务。更新新能源公交车537辆、动力电池1000余套，全市公交绿色低碳型车辆占比达到98%，出租车、网约车新能源、清洁能源车辆占比达到83%。

（二）强化多元服务供给。1—10月，机场恢复开通23条国际(地区)客运航线，完成旅客吞吐量2252万人次、同比增长24.5%，航线整体通达性超疫情前水平，单日旅客吞吐量9.8万人次、创历史新高，其中日韩航班量、旅客量均位列全国第3位，首尔快线航班量位列全国第1位。持续提升济青高铁“公交化”水平，增开济青间动车组7列，往返济青的高铁总数达150余列/日，平均发车间隔约15分钟，最快1小时22分可达。往返北京的高铁、动车组列车达到17.5对，最短运行时间3小时。新增定制道路客运线路13条、总数增至69条。开通崂山赏樱免费接驳、踏青研学、红色教育等旅游观光线路。出租车95128电召平台入驻车辆3400余辆，订单累计2.5万余单。“一键叫车”助老叫车软件实现在营网约车平台全覆盖。深化高速公路差异化收费改革，减免车辆通行费6.3亿元。全面推行驾培“先培后付、一费到底”，退费类投诉纠纷降低95%以上，累计17万余名学员受益。开展出租车网约车营运秩序集中整治，依法查处各类违法违规行为2600余起，网约车订单合规率全省第一。新增便民服务站13家，总数达63家，位居全省首位，业户满意率100%。

（三）提升海上旅游客运品质。海上旅游码头整合成效明显，新建的青岛湾栈桥码头（一期）和整修后的八大峡中苑码头五一前投入使用。完成二中湾、八大峡区域码头海域清理。历经多轮商谈，绝大多数民营企业加入“五统一”联合运营，推动开通青岛湾码头-中苑、海底世界-八大峡等“一程多站”客运航线，全市海上客运航线增至41条。打造“海上巴士全城通”交旅融合新产品，实现公交、地铁、游船“一票通城”。通过系列措施，海上旅游形象明显好转，游客规模连创历史新高，1—10月，接待游客突破237万人次、联合运营收入1.48亿元，分别同比增长160%、68.6%，相关投诉同比下降89%。国庆期间首次实现“零投诉”。

二、加强服务保障，项目建设稳步推进

重点推进106个交通基础设施项目，1—10月完成投资203.6亿元、同比增长5.9%。

（一）公路项目积极推进。S219改建一期工程完工通车。沈海高速（南村至青岛日照界段）改扩建项目左半幅年内完工通车。青兰高速（河套至黄岛段）改扩建、董梁高速、胶即快速通道等16个项目加快推进。完成总长188公里的14个普通国省道大中修项目，创建300公里“畅安舒美+”养护提质样板路。完成“四好农村路”建设养护607公里。在2023年度国家公路网技术状况监测评价中排名位居计划单列市首位。

（二）铁路网络持续完善。潍烟高铁开通运营，我市新增高铁通车里程14公里、达到249公里，平度灰埠站投入使用。潍宿高铁青岛连接线项目加快主体工程施工。董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程前期工作加快推进，建设用地预审获自然资源部批复。协调推进董家口港区中线铁路、前湾港区北岸铁路扩能改造工程前期工作，提升港口集疏运能力。

（三）港口投资超额完成。《青岛港总体规划（2035年）》获交通运输部、省政府联合批复。董家口港区北三突堤粮食筒仓三期及配套工程、12万吨级油品码头工程、液体化工仓储工程二期等3个项目竣工验收。琅琊台湾底作业区工作船码头工程开工建设。港投万邦矿石码头、胡家山作业区防波堤工程等5个项目加快建设。北三突堤7-8#泊位工程、琅琊台湾湾底通用码头工程、前湾港区北岸码头改扩建一期工程等5个项目加快推进前期工作。年度计划投资18.38亿元，预计年底前完成投资40亿元，比原计划翻一番。

三、把握发展先机，推动产业稳中向好

（一）青岛国际航运中心建设全面起势。出台了《青岛国际航运中心建设三年行动方案（2024-2026年）》，正在编制《青岛国际航运中心建设五年规划（2024-2028年）和2035年远景规划》，加快推进总投资2020.84亿元的45个重点项目，争取2035年建成世界一流国际航运中心。青岛港1—10月完成货物、集装箱吞吐量6.06亿吨、2575万标准箱，分别同比增长4.7%、7.8%，均位居全国第4位。新华·波罗的海国际航运中心发展指数青岛排名保持全球第15位。

（二）现代物流产业发展取得新成效。入围“2024年国家综合货运枢纽补链强链支持城市”，未来三年最高可获得中央10亿元奖补资金。举办世界交通运输大会、“一带一路”现代物流与供应链高质量发展大会等展会商会，成功签约总投资71.82亿元的4个重点项目。青岛综合立体交通产业示范园（高新区）投产运营。胶东机场货运物流仓储等12个产业项目加快建设，年内完成投资20.3亿元。新增国家A级物流企业5家、总数达115家，其中，新增5A级物流企业2家、总数达13家，增量位居全国第二。日日顺、山东高速物流、中创物流3家企业入围2024中国物流企业50强。1—10月，交仓邮营收增速21.3%，居十大规上服务业第一位。

（三）国际物流开辟新通道。发挥海陆空铁“四港联动”优势，1—10月，新增海运集装箱航线17条、海铁联运线路6条、沿黄内陆港10个，总数分别达230条、83条、51个；完成集装箱海铁联运量216.3万标准箱，同比增长15.2%，连续10年保持全国沿海港口首位；开通“上合示范区-同江-莫斯科”跨境班列，国际运营线路增加至22条，数量位居全省首位，1—10月开行915列；机场开通运营国际货运航线8条，稳定运营全国唯一定期中加货运航线“青岛-多伦多航线”，完成货邮吞吐量22.9万吨，单日货邮吞吐量创历史新高。青岛机场被国家列为“面向特定区域国际功能的区域航空枢纽”。开发中-吉-乌、中俄TIR国际道路运输新路径，全市TIR持证人企业达到14家，企业数量居全国首位。实现大湄公河次区域（GMS）国际道路运输青岛—泰国曼谷、越南河内全国首发。

一年来，在市民朋友们的关心支持下，交通运输工作取得一些成效，但我们清醒认识到，对照市委、市政府的要求和全市人民的期待，工作中还存在一些短板不足亟待破题，例如，部分项目进度不快，公交地铁换乘不畅，港口集疏运体系不完善，出租车、网约车服务品质有待提升等等。

新的一年，市交通运输局将坚持以人民满意为导向，扎实办好各项民生实事，打造安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的城市综合交通服务体系，努力营造良好的交通出行环境，全力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。