于新产  青岛市国际金融中心

　　青岛是中国最美丽的海滨旅游城市，也是中国沿海以海洋经济为城市支柱产业的经济发达国际城市。美丽的青岛有730.64公里的海岸线，84个海湾，69个海岛。优秀的海洋风光和众多的海滨风景区与景点，英雄的历史和城市发展历史，成为中国最著名的城市之一。山东省也是中国海洋经济大省，海洋经济也是山东省重要经济产业，建议利用废旧海运集装箱改造成海底鱼礁，废物利用，为山东省与青岛市建设更多的海洋牧场，为“海上山东”做一个技术支撑。

　　一、国际海运集装箱

　　目前，国际上海洋运输业的货物运输主要分为集装箱船运输、散货船运输和油船运输。集装箱主要分为国际标准集装箱（20英尺集装箱）和40英尺集装箱。

　　20英尺国际集装箱：IC型6米长X2.35米宽X2.4米高，货箱容积33.2立方米，自重2321公斤，载重17.900吨，总重20.23吨。

　　40英尺国际集装箱：IAA型12米长X2.35米宽X2.4米高，货箱容积67.96立方米，自重3800公斤，载重26.68吨，总重30.48吨。

　　利用废旧集装箱进行再加工改造，即一是在集装箱内部焊接一圈钢板网，金属网有各种型号与规格，要根据市场价格与耐海水腐蚀强度等综合考虑。二是在集装箱内部土木建筑那样焊接一些钢筋，打上一圈混凝土，总重量不超过各种尺寸集装箱载重吨。如能保证集装箱的强度与使用寿命，尽量减轻混凝土的重量，以降低集装箱改造费用。现在，全国沿海地区大中城市每年都有坼除旧建筑产生大量的建筑垃圾，可以从中分解出废旧建筑骨料为改造集装箱利用。

　　中国是世界上集装箱运输大国。2014年，全国港口完成集装箱吞吐量2.02亿TEU，比上年增长6.4%。其中，沿海港口完成1.82亿TEU，内河港口完成2066万TEU，比上年分别增长7.1%和0.6%。2014年，青岛港货物吞吐量再创新高，全年共完成货物吞吐量4.77亿吨，同比增长4.19%，居全国沿海港口第6位。集装箱吞吐量1658万标箱，同比增长6.84%，居全国沿海港口第4位。同时，中国也是世界上集装箱生产制造大国。世界平均每年生产制造300多万个标准集装箱，中国就生产制造200多万个标箱。青岛市也有几个国际集装箱生产制造厂。

　　世界上平均每年也要淘汰100多万个报废集装箱。国际上著名大型集装箱船运公司集装箱的使用时间为10年，在大修理一次，再使用5年，就进入报废期了。在青岛港、青岛集装箱运输企业场地和一些企业场地上，常年堆放着大量报废集装箱无法处理。如2009年青岛市存放空集装箱数量就超过60万箱。因为报废集装箱根据新旧程度和处理量的大小，价格平均只有3000-8000元不等。一个报废标准集装箱完全拆解回炉就就需要消耗一吨标煤的能源，回收不和算。2015年11月国家废旧钢铁的收购价格为每吨1000-1400元，全国的废旧钢铁企业都亏损。而且世界经济进入下降期，只要少数量的旧集装箱改造成活动集装箱房屋使用。

　　我们太平洋学会会员建议，山东省、青岛市利用报废集装箱改造，用于青岛海洋生态修复保护和山东省海洋生态修复保护，建议利用旧集装箱改造成两大部件，海底鱼礁和微型海洋人工岛。

　　海底鱼礁：最简单是单个集装箱，拆除集装箱一半的门，在集装箱门对面的集装箱箱体上开洞，可保持集装箱内海水流动，在集装箱箱体加一个海锚，在海底固定集装箱。第二个方法是用三个集装箱组建成一个“品”字型两层集装箱构件（底层两个集装箱和上层一个集装箱），为海洋野生动植物建设海底乐园（海底动物园）。

　　微型海洋人工岛：利用旧集装箱加上部分角钢、槽钢、工字钢焊接和水泥等改造成微型海上漂浮人工岛。比例是水下两层集装箱水上三层集装箱。可以开发出各种形式。理论上最大水下7层18米左右，水上11层集装箱28米左右。人工岛功能为海水下部分海洋动植物使用。人工岛中间集装箱箱体供海鸟们使用。人工岛顶层部分可以植树种草，利用海雾吸收水份，利用海鸟鸟粪向树木植物提供养分，利用树木植物遮挡太阳光降低水面温度，树木植物吸收和固化二氧化碳，岛上海鸟可以直接下海方便获取食物，可以形成一个个良好的微型海洋生态系统。

　　每年山东省和青岛市政府有关部门要花费几亿元资金，建设海底人工鱼礁和流放海洋生物种苗。人工礁石采购成本平均每立方米需要30元到60元，利用旧集装箱可以提高利用率。每平方米海底面积使用集装箱比人工礁石提高到至少7倍海水接触湿面积。加大海洋生物附着面积。使用报废集装箱可以废物利用，同时可以开展许多海洋生态修复的科研项目。特别是在沙地质和泥地质的海底可以防止海底荒漠化，建设海底森林。

　　利用这些集装箱，可以建设海底森林和海上森林。修复山东省和青岛市近海的海洋生态环境。为山东省加大滨海湿地面积（根据2012年中国海洋发展报告数据，最高滨海湿地面积共计5941.7公顷。其中山东省和广东省滨海湿地面积分别为1210.9公顷和1017.8公顷占全国滨海湿地总面积的37.5 %。利用废旧集装箱建设海底森林和海上森林，也可以为青岛建设国家森林城市加分。

　　可以先在青岛各个海湾和近海海域试验，成功以后可以推广到山东省、中国近海、领海和钓鱼岛与南海海域。如果海底有大量的集装箱海底鱼礁石，就可以防止海洋拖网鱼船将鱼群一网打尽。保护宝贵的渔业资源。

　　在中国内河和内陆湖与水库也可以推广使用。

　　2015年10月，中国共产党十八届五中全会在北京举行。全会听取和讨论了习近平受中央政治局委托作的工作报告，审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划建议》全会认为，2020年全面建成小康社会，。到是我们党确定的“两个一百年”奋斗目标的第一个百年奋斗目标。“十三五”时期是全面建成小康社会决胜阶段。

　　中国是世界上海洋大国，也是海洋渔业生产大国。根据2014年全国渔业经济统计公报，按当年价格计算，全社会渔业经济总产值20858.95亿元，实现增加值9718.45亿元;其中渔业产值10861.39亿元，实现增加值6116.69亿元;渔业工业和建筑业产值4875.30亿元，实现增加值1779.39亿元;渔业流通和服务业产值5122.26亿元，实现增加值1822.38亿元。三个产业产值的比例为52：23：25，增加值的比例为63：18：19。渔业产值中，海洋捕捞产值1947.97亿元，实现增加值1142.31亿元;海水养殖产值2815.47亿元，实现增加值1608.45亿元;淡水捕捞产值428.51亿元，实现增加值254.49亿元;淡水养殖产值5072.58亿元，实现增加值2801.66亿元;水产苗种产值596.87亿元，实现增加值309.78亿元（渔业产值、增加值以国家统计局年报数为准）。渔业产值中（不含苗种），海水产品与淡水产品的产值比例为46：54、养殖产品与捕捞产品的产值比例为77：23;渔业增加值中（不含苗种），海水产品与淡水产品的增加值比例为47：53、养殖产品与捕捞产品的增加值比例为76：24。

　　二、渔民人均纯收入

　　据对全国1万户渔民家庭当年收支情况抽样调查，全国渔民人均纯收入14426.26元，比上年增加1387.48元、增长10.64%。

　　三、水产品产量及人均占有量

　　全国水产品总产量6461.52万吨，比上年增长4.69%。其中：养殖产量4748.41万吨，同比增长4.55%，捕捞产量1713.11万吨，同比增长5.08%，养殖产品与捕捞产品的产量比例为73：27;海水产品产量3296.22万吨，同比增长5.01%，淡水产品产量3165.30万吨，同比增长4.36%，海水产品与淡水产品的产量比例为51：49。远洋渔业产量202.73万吨，同比增长49.95%，占水产品总产量的3.14%。

　　全国水产品人均占有量47.24千克（人口136782万人），比上年增加1.89千克、增长4.17%。

　　四、水产养殖面积

　　全国水产养殖面积8386.36千公顷，同比增长0.78%。其中，海水养殖面积2305.47千公顷，同比下降0.44%;淡水养殖面积6080.89千公顷，同比增长1.24%;海水养殖与淡水养殖的面积比例为27：73。

　　五、渔船拥有量

　　年末渔船总数106.53万艘、总吨位1070.43万吨。其中，机动渔船68.68万艘、总吨位1021.44万吨、总功率2227.55万千瓦;非机动渔船37.86万艘、总吨位为48.99万吨。机动渔船中，生产渔船65.80万艘、总吨位917.66万吨、总功率2018.11万千瓦;辅助渔船2.88万艘、总吨位103.78万吨、总功率209.44万千瓦。

　　六、渔业人口和渔业从业人员

　　渔业人口2035.04万人，比上年减少11.37万人、降低0.56%。渔业人口中传统渔民为686.40万人，比上年减少26.05万人、降低3.66%。渔业从业人员1429.02万人， 比上年减少14.04万人、降低0.97%。

　　七、水产品进出口情况

　　据海关统计，我国水产品进出口总量844.43万吨、进出口总额308.84亿美元，同比分别增长3.87%和6.86%。其中，出口量416.33万吨、出口额216.98亿美元，同比分别增长5.16%和7.08%;进口量428.1万吨、进口额91.86亿美元，同比分别增长2.65%和6.34%。

　　国家海洋局3月8日公布了《2014年中国海洋经济统计公报》。据初步核算，2014年全国海洋生产总值59936亿元，比上年增长7.7%，海洋生产总值占国内生产总值的9.4%。其中，海洋渔业全年实现增加值4293亿元，比上年增长6.4%。在全国12大类海洋主要产业中排名第三（滨海旅游排名第一， 全年实现增加值8882亿元，比上年增长12.1%。海洋交通运输业排名第二，全年实现增加值5562亿元，比上年增长6.9%）。2014年全国涉海就业人员3554万人。从上述经济数据来看，全国渔业人口从业人员占全国涉海就业人员40.21 %。

　　青岛市是中国最著名海洋城市之一。海洋经济产业是青岛经济支柱产业。在2015年青岛市“三民活动”5日上午青岛市海洋与渔业局局长在述职报告称：预计全市主要海洋产业总产值3200亿元，增长9%;水产品产量122.5万吨、实现产值155亿元（含远洋渔业），分别增长5.6%和10.7%。争取国家、省资金7.5亿元。总投资1亿元的大公岛保护与开发利用示范项目全面启动，推进大公岛生态监视监测实验站建设。灵山岛一期、竹岔岛一期整治修复项目全面完工，斋堂岛、竹岔岛二期整治修复项目获批，获国家扶持资金2590万元。大小管岛岛群生态系统省级海洋保护区获批，全市海洋保护区总数达到6个，面积635多平方公里，占全市海域面积5.2%。加快实施渔业资源修复。下大气力抓好渔业资源养护和生态修复，加强海洋牧场建设，年内完成投资6750万元，投放人工鱼礁14.1万空方，建成王哥庄海域、五丁礁海域等7处增殖休闲型海洋牧场和我市首个公益性海洋牧场—崂山湾公益性海洋牧场，累计完成投资3.4亿元，投放礁体144多万空方。安排各级资金3800多万元，放流水产苗种16.4亿单位，再创历史新高。

　　海洋是蓝色粮仓，渔业生产可以为中国人民提供优质的蛋白质，利用废旧集装箱，在在海洋近海海域、滨海湿地浅海海域和泥质海底海域为海洋生物生态环境，一个20英尺集装箱可以形成近33多立方米空方、40英尺集装箱形成68多立方米的空方。与礁石鱼礁相比，集装箱鱼礁就是海底楼房。建设巨大的海底集装箱衬落，可形成巨大的海底森林与海底牧场，为各类海洋生物提供繁衍生机场所，能提供海洋生态修复工程的效率。

　　另外，沿着中国大陆的部分基线和部分12海里领海基线海底布置集装箱阵，建设几道集装箱海底长城，在为海洋生物提供生息场所的同时，可以防止国外敌对国家的潜水艇与水中航行器进入我国领海。

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