9月28日，由我国自主建造的全球首个万吨级半潜式储油平台船体在中海油青岛海工场地建造完工，它的成功建造，标志着我国深水海洋工程装备建造水平迈上了新的台阶。该平台建成投产后将服务于我国首个1500米深水自营大气田——陵水17-2气田开发项目，也将成为我国应用水深最大的半潜式生产平台。
    该船体重约33000吨，甲板面积相当于两个足球场大小；长91.5米，宽91.5米，高59米，由“回”字形底浮箱和4个立柱组成，最大排水量11万吨，相当于三艘中型航母。船体工程焊缝总长度60万米，使用电缆长度超800公里。
    近年来，中海油青岛海工不断提升海工装备建造和集成能力，已相继为巴西交付2艘30万吨级巨型FPSO（浮式生产储卸油装置）P67、P70，其中P70入选2019年中国“十大创新工程”，今年又成功交付中国最大作业水深FPSO“海洋石油119”。陵水17-2项目半潜式储油平台船体建造完工，标志着中海油青岛海工在深海浮体建造技术和EPCI总包能力方面取得了新的突破。今年以来，中海油青岛海工科学制定防控疫情方案，有序安排复工复产，1-8月份完成产值19.7亿元，实现逆势增长，同比增长22%。

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