莱西，一座不临海、不沿江的内陆县级市，却逆势成长为海洋产业高地。从游艇制造到深海育苗，从海工装备到生态护海，这座内陆小城凭新质生产力，走出了一条独具特色的“向海图强”之路。

　　走进青岛雷旺达船舶科技有限公司生产车间，一艘艘休闲艇、钓鱼艇、救援艇等有序下线。很难想象，这些即将扬帆出海的船艇，全部产自这座不靠海的内陆城市。作为青岛海洋经济的重要增长极，莱西目前已集聚36家游艇制造企业，年产能达1.2万艘，占青岛游艇制造业总规模的40%，稳居山东县级市首位；每年约1万艘游艇出口全球，占全国游艇出口总量的3%，“内陆游艇世界”声名远播 。

　　青岛雷旺达船舶科技有限公司董事长司春雷说：“我们聚焦中小型实用艇赛道，目前，我们年产量超300余艘，产品远销欧美、东南亚，在国际市场上占有了一席之地。”

　　不止于“造船出海”，莱西更在“育种深蓝”上实现突破。在当地的一家三文鱼标苗基地，智能化循环水系统24小时运转，13万尾三文鱼苗在这里完成培育后，将搭乘深远海养殖工船，奔赴黄海海域生长 。作为青岛首家陆海接力标苗基地，年产优质三文鱼苗可达30万斤，为青岛打造“蓝色粮仓”提供关键种源支撑。

　　青岛雍莹生物科技有限公司总经理李仁凯说：“我们采用的是“陆基标苗+深远海养殖”模式，相当于把深海“第一车间”建在内陆，让内陆成为海洋产业的后方大本营 。”

　　从船舶制造到海洋科创，从产业集群到生态守护，莱西深耕蓝色经济，成为新质生产力引领内陆城市转型发展的鲜活范例。

　　市工业和信息化局党组书记、局长孙学广说：“莱西虽不临海，但向海之志坚定、兴海之力强劲。我们以科技创新为引擎，以产业集群为支撑，打通“内陆研发、海上应用”全链条，让内陆城市的海洋梦愈发清晰 。”