航博会与我市发展奥运经济、打造帆船之都的战略规划紧密相连，与我市的2008奥帆赛相辅相成。航博会开幕前夕，就奥帆委的工作进展，航博会与我们宣传奥帆赛的关系等问题，本报记者采访了第29届奥林匹克运动会组织委员会帆船委员会（青岛）副秘书长李奉利。

　　记者：航博会的主题是“发展奥运经济，打造帆船之都”，应该说是奥帆委塑造“海上奥运”的重要内容，两年多来，奥帆委工作同样受到了全市人民与社会各界的高度关注。能否概括介绍奥帆委的筹备工作情况。

　　李奉利：为举办一届“有特色、高水平”的奥帆赛，市委提出了明确的工作思路：突出“新青岛、新奥运”的两新主题，体现“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念，塑造“海上奥运”一大特色，实现“赛事组织出色、奥运效应发挥充分、市民参与广泛”的三大目标。围绕上述工作目标，按照“举全市之力承办奥帆赛”的总体要求，我们全面展开了奥帆赛各项筹备工作。

　　奥帆委还与北京奥组委签订了《关系原则协议》，明确了各自责任、权利和义务。发布了《青岛奥运行动规划》及10个专项规划，完成《奥帆赛总体工作计划》一至四级项目和奥帆赛运行纲要，作为全市奥帆赛筹备工作的整体框架依据；组织各单位完成分项工作计划并按年度组织实施。印发《市政府奥帆赛前重点工程、工作任务倒排工期表》，共涉及15大类88项工作任务，组织全市各相关责任单位按计划推进全市2008年奥帆赛前必须完成的重点工程与任务。按照北京奥组委的要求，适时成立了奥运工程建设、新闻宣传、安全保卫和志愿者四个工作协调小组，相对独立的开展工作，统筹、协调各职能领域的筹备工作。可以说，奥帆赛一切尽在掌控之中，各项筹备工作在掌控中有序推进，得到了国际奥委会、国际帆联、北京奥组委、国家体育总局的肯定。

　　记者：航博会在青岛打造“帆船之都”的进程中将发挥什么样的作用？

　　李奉利：对我们来说，航博会可以介绍一些品牌，我们通过它得到很多信息，今后它通过奥帆委可以得到更多的推荐企业。通过航博会我们知道可以到哪里去采购帆船和游艇，现在我们回报给航博会的就是，航博会可以拥有更多的参展企业。所以这是一个相辅相成的平台，是大家共赢的平台。

　　青岛是一个海滨城市，在青岛人的心目中有航海概念，但是缺乏航海城市的概念，展会是凝聚人气的地方，人流、物流、资金流、信息流都有，这是一个城市良好运转的重要的因素，所以在打造帆船之都的过程中，有航博会这个平台是非常重要的。在浓郁的航海气氛里，人们在近距离中接触到帆船和船艇，明白中国要走向世界必须走向海洋，青岛打造“帆船之都”就是使青岛更快发展，实现世界知名特色城市的战略目标。所以，航博会和奥帆赛是相辅相成的。

　　我个人认为，奥帆赛在2008年之后会变成遗产，而航博会在2008年之后变成会展品牌。2008年之后奥帆赛就永远成为历史，成为我们青岛历史上的一个亮点，我们可以去回顾它。但是，奥帆赛的结束恰恰给了航博会一个更大的机遇，人们的航海意识进一步增强，航博会将成为一个更广范围或更高平台上的品牌展会。

　　记者：奥帆赛和航博会对青岛社会进步和经济发展有什么推动作用？市民参与航博会对奥帆赛有什么积极意义？

　　李奉利：奥帆赛和航博会给青岛带来了很多选择，潜在的需求等于给青岛带来了机会。青岛现在有很多船厂，奥运采购很多来自青岛的船厂，他们生产的船直接用于奥运了。奥运是一个相当大的品牌，航博会给我们提供的这种支持，使我们可以就近采购，同时奥运给航博会，给船艇生产企业是一个巨大的推动。我们在奥帆赛时给企业一个平台，那么谁能在奥帆赛后给企业打造一个固定的国际化平台？航博会起到一个非常大的作用。另外，青岛因为是一个奥帆赛举办城市，它具备了更大的吸引力，或者有了更高的知名度，吸引了国内很多知名的造船企业到青岛这个平台上宣传，再加上青岛有一个这么好的会展经济的基础，国外也不乏有些大的企业来宣传。

　　我个人认为，有了航博会，人们有了近距离接触船艇的机会。市民关心船艇，从技术层面就是关心了奥帆赛，使他从了解变成理解，既普及了帆船航海知识，又引起他们对船艇知识的兴趣。其次，航博会在介绍船艇的时候，一些船的设备，包括码头和配件等知识都在里面，等于是一个航海知识的综合现场展示，这是增强我们青岛市民航海知识储备和提高航海水准一个非常重要的平台。有了一些航海知识，会使我们市民在当东道主的时候，变得更专业，会使我们市民在面对外人的时候显示出更高的素质。它可能成为我们城市航海文化的一部分，逐渐会成为我们这个创新性城市的一个组成部分，能够延续我们城市海洋特色的文脉。

　　记者：如此说来，航博会会使我们奥帆赛变得更丰满，奥帆赛又会给中国航海事业带来更积极的促进？

　　李奉利：是这样，因为有了奥帆赛，青岛有了许许多多关心航海、热爱航海、参与航海的人，这是指专业层面的和普通了解层面的，这些人带着问题、带着兴趣甚至是带着需求来参加航博会，这些人既会成为潜在的客户，也会成为潜在的供货商。我认为，如果没有奥帆赛，参加航博会的水平都不会这么高，奥帆赛吸引更多的人来，这些人都是专业的用户，有着丰富的经验，他来了之后，这些专业的观众，专业的媒体会打造他。航博会不是个发动机但他起码是个加速器，会让你更快地成熟起来。

　　航博会与奥帆赛是一个机缘，航博会可能给奥帆赛带来更多的东西，希望航博会成为品牌展会。

　　在市委的坚强领导下，在全市各部门、各单位的共同参与和全市人民与社会各界的大力支持下，奥帆赛各项筹备工作在掌控中有序推进，得到了国际奥委会、国际帆联、北京奥组委、国家体育总局的肯定。

　　奥运工程建设进展顺利

　　奥运工程建设始终贯彻中央关于“廉洁奥运、阳光奥运、节俭办奥运”的指示精神，按照市委关于奥运场馆建设“财政不投入、市场化运作”的方针，高起点规划、高水平设计、高标准建设。整个奥帆基地项目通过国际招标，于2003年底通过北京奥组委与国际帆联的批准。奥帆赛场馆建设主要包括陆域工程和水工工程，计划总投资32.8亿元。目前，场馆工程建设整体进展顺利，累计完成投资21.2亿元，其中，前期拆迁补偿及勘察设计费15.2亿元，工程项目投资6亿元。陆域工程五个建筑单体（媒体中心、运动员中心、后勤保障中心、奥运分村、行政与比赛管理中心）土建工程全部完工，水工结构工程全部完工，整个奥帆赛场馆计划于2007年6月底完工。在市场化运作方面，已完成融资16.72亿元，将继续加大市场融资工作力度，确保工程建设资金需求，最终实现项目自身的资金平衡。此外，全市奥运相关城市建设项目进展顺利。

　　新闻宣传与文化活动初见成效

　　在奥运新闻宣传协调小组的领导下，坚持“国外宣传重吸引、国内宣传重造势、市内宣传重动员”的思路，调动全市宣传部门的积极性，整合社会资源，推进奥运宣传与城市推介工作，打造“帆船之都”的城市品牌。采取招商引资、旅游推介和奥运城市形象宣传“三位一体”的方式，将奥运宣传与城市推介有机结合起来，进一步提升了城市的国际影响力。组织开展了一系列奥运宣传与文化活动，如每年一届的奥林匹克文化节、“青岛号”大帆船中国沿海行活动等，取得了良好的社会反响。将迎办奥帆赛与创建全国文明城市紧密结合，构筑良好的人文环境，为奥帆赛营造和谐的城市文明环境。

　　安全保卫工作稳步推进

　　建立了安保工作组织领导机构，完善了工作运行机制，形成了赛时安保指挥体系的框架。制定并分布实施了《安保专项规划》。制定了《奥帆赛安保总体工作计划》，测算了安保力量需求，加强安保队伍素质培训，提升安保装备水平，做好安保演练的各项准备工作。

　　志愿者工作有序进行

　　在志愿者工作协调小组的统筹下，组织动员全市33万注册志愿者开展了内容广泛、形式多样的迎奥运志愿服务活动。编制完成奥帆赛志愿者项目战略计划与志愿者运行纲要，比北京提前启动了奥帆赛志愿者项目。完成志愿者需求计划分析，赛会志愿者约2000人，通过独立开发的志愿者网上招募管理系统启动了赛会志愿者的招募工作，已有5000多人成功注册；志愿者选拔、培训、管理工作计划已确定，正按计划稳步推进。

　　好运北京－2006青岛国际帆船赛

　　好运北京－2006青岛国际帆船赛将于8月18至31日举行，预计将有40余个国家和地区约500名运动员参赛。

　　按照“举全市之力承办奥帆赛”的要求，组委会作为赛事组织的核心决策机构，全面负责青岛2006国际帆船赛的组织领导工作，指挥三个中心开展各项工作。城市运行中心负责督查《市政府奥帆赛前重点工作任务倒排工期表》所涉及工作的执行情况，确保15大类88项工作在奥帆赛前按时完成；负责城市运行重大事项的决策，指挥和监控赛时城市运行，在全市范围内提供支持和保障性的整体运行，为成功举办好运北京－2006青岛国际帆船赛提供外围保障。赛事运行中心作为好运北京－2006青岛国际帆船赛组委会的核心组织，全面负责2006国际帆船赛的竞赛组织工作。安全保卫中心负责保证好运北京－2006青岛国际帆船赛的安全举办，为好运北京－2006青岛国际帆船赛的所有参与者提供与安全问题相关的服务，保障好运北京－2006青岛国际帆船赛开幕之前及期间的社会安全。