“游艇”一词早先出现于经济发达国家的社会高层人士的生活中，到过欧、美、加、澳等国家的人印象最深的恐怕也是“游艇”了，静静的港湾里琳琅满目、千恣百态的游艇，周末的海面上百舸争流、千帆竞发的场面着实令人生羡，还有那些小汽车尾部拖着的躺在艇架上的游艇络绎不绝地滑向港湾……

　　随着中国经济的不断发展、小康社会的实现，“游艇”、“私人游艇”、“豪华游艇”等词语已经悄悄地来到了我们的身边，而且真实的游艇已经真正闯入了一些高端人士及游艇爱好者的生活中，尤其是随着连续四届“中国航海博览会”在青岛举办，借着青岛市面临黄海、后靠胶洲湾这一得天独厚的海域优势，青岛的近海海面上也已出现了一大批“游艇”。

　　“游艇”在海里跟汽车在陆上是一样的，海上也需要“挂牌”、考证、遵守交通规定、服从“交警”指挥等事项。为宣传法律、方便市民，在此，把“养”游艇的几个必备条件和注意事项作一简单介绍：

　　一、注册登记

　　中华人民共和国青岛海事局是游艇注册登记的合法机关，办公地址在青岛市宁波路一号。

　　购买游艇者持购货发票、出厂证明、合法身份证明并给游艇起好名字，可申请登记“船舶所有权证书”；

　　通过船舶检验机构对游艇检验合格后，持“船舶检验证书”再到海事局取得“船舶国籍证书”，这样，你的游艇就拥有了“航行权”。

　　二、考取“驾驶证”

　　学习“驾驶证”的过程当然也是学习驾驶游艇技术及航海知识的过程，不单是为了合法驾驶更是为了正确驾驶。

　　（1）首先要学会看海图，掌握一些航海的基础知识，要掌握海上的航道、锚地、交通密集区及海上养殖区，驾驶游艇时要尽量避开这些区域，确需穿越航道时尽量直线穿越；如果你的游艇核定的“航行区域”足够大，允许出港航行时，要顺着船舶总流向且在航道外缘行驶，不要影响大船航行；进港亦然。

　　（2）“游艇”上面没有“刹车”，想停船时惯性较大，且在水上有六个自由度可活动，尤其在涌、浪、风的作用下就更加明显，因而，初学者一定掌握好要领，需要停船时提前停车，让惯性带船走完余程或使用倒车将船“刹”住。

　　（3）学会识别海上的助航标志及船上的号灯（夜间）号型（白天）。海上的灯塔、灯浮、浮标、立标等各有不同作用，指示着不同方向上的安全水域或危险地带，千万不要误入歧途以免造成危险。海上航行、停泊、施工、捕鱼及发生故障的各种船舶都在显示着各种不同的号灯、号型，你只有熟练掌握了这些“标志”才能合情合理地进行避让及采取各种安全会遇措施。

　　驾驶“非营业性游艇”应持有“非营业性游艇驾驶员证书”（或称驾长），目前，在青岛的培训机构有银海游艇驾校，考试和发证机构是青岛海事局。省内其他港口城市也有同类机构。

　　三、办理《船舶签证簿》及《船舶安全检查记录簿》。

　　根据《中华人民共和国船舶签证管理规则》第五条规定：船舶进、出港或在港内航行、作业，均应向港务监督或其设置的签证站点办理签证。根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》的规定，游艇还必需具备《船舶安全检查记录簿》。

　　四、选择停泊位置

　　游艇在海上不是可以随意停放的，如果放置位置不合适，一是对游艇自身安全无保障，二是主管部门不允许，三是有关水域的承租、使用业户不允许。目前在青岛适于游艇停放的位置有银海游艇俱乐部，那里有很多游艇泊位可供出租或出让使用，还有部分业主港池也可协商放置，也可加入某些游艇俱乐部让他们代管放置。

　　游艇还可以旱泊放置，选择有条件的码头将游艇吊上岸来放在码头专用座架上；也可选择合适的滑道，用艇架托起，用汽车拖回家中庭院放置。

　　购回游艇再具备了上述四个“养”游艇方面的基本条件，你就可以驾驶着心仪的游艇到海上去享受那无尽的惬意了，出海后那心菲无限敞亮，想像空间无限扩大的感觉只有你自己最清楚；那征服大海、驾驭自然的满足和自豪皆由你自己设计和想像了。